Fusurile de rezervă sunt deosebit de importante pentru funcționarea fără probleme a mașinilor-unelte. Din cauza vitezelor mari, a sarcinilor axiale și radiale și a influențelor termice, fusurile sunt supuse uzurii naturale. Un fus deteriorat duce la creșterea vibrațiilor, distribuirea neuniformă a forței de tăiere și reducerea preciziei de prelucrare. Înlocuirea cu un fus de schimb echilibrat cu precizie restabilește performanța mașinii și precizia dimensională.

Echilibrarea fină joacă un rol decisiv. Fusurile de rezervă echilibrate cu înaltă precizie minimizează dezechilibrele dinamice și previn defectarea rulmenților. Sistemele optimizate de lubrifianți reduc pierderile prin frecare și îmbunătățesc disiparea căldurii. Tehnologia avansată a senzorilor permite monitorizarea stării și întreținerea predictivă, ceea ce previne opririle neplanificate.

La modernizarea mașinilor, fusurile de schimb de înaltă performanță sporesc eficiența și stabilitatea procesului. Caracteristicile de cuplu îmbunătățite și parametrii de tăiere optimizați permit o prelucrare mai precisă și o durată de viață mai lungă a sculei. Compania beneficiază de timpi de configurare mai scurți, de costuri de operare mai mici și de o disponibilitate mai mare a mașinii. Utilizarea direcționată a fusurilor de rezervă asigură calitatea produselor pe termen lung și fiabilitatea proceselor în producția industrială.

Dacă mașina dumneavoastră prezintă vibrații crescute sau concentricitatea scade, acest lucru poate indica uzura fusului. Abaterile de precizie, uzura excesivă a sculei sau o temperatură crescută a rulmentului sunt alte semne că fusul trebuie să fie înlocuit. În majoritatea cazurilor, veți avea apoi nevoie de un fus de schimb. Conform ISO 1940-1, fusurile trebuie să mențină anumite calități de echilibrare pentru a asigura performanțe optime. Dacă această valoare limită este depășită, crește riscul de deteriorare a rulmenților și de oprire a mașinii.

Un arbore defect poate duce la calități neuniforme ale suprafețelor și la procese de frezare instabile. DIN 69002-2 reglementează abaterile admisibile pentru suporturile de scule și influențează precizia fusurilor de rezervă. Dacă aceste toleranțe nu mai sunt respectate, acest lucru poate duce la o creștere a rebuturilor.

Metodele moderne de diagnosticare, cum ar fi analiza vibrațiilor în conformitate cu VDI 3839 sau metodele de monitorizare termică, ajută la detectarea abaterilor într-un stadiu incipient. Dacă fusul de schimb este utilizat prea târziu, pot apărea daune ireversibile la mașină. Întreținerea regulată în conformitate cu DIN 31051 asigură o durată de viață mai lungă și asigură stabilitatea procesului. Înlocuirea la timp cu un fus de schimb asigură că mașina dvs. unealtă continuă să atingă o precizie maximă și că sunt evitate timpii morți de producție.

Fusurile de schimb de înaltă performanță trebuie să aibă o caracteristică de cuplu optimizată pentru a asigura performanțe fiabile de prelucrare. O curbă de cuplu constantă asigură o prelucrare precisă și minimizează uzura. Un fus de schimb de înaltă calitate trebuie să fie fabricat în conformitate cu DIN 69002 pentru a asigura performanțe constante pe întreaga gamă de viteze. Este deosebit de important ca cuplul să rămână suficient de ridicat chiar și la viteze mici pentru a prelucra eficient materialele cu forțe de tăiere mari. în conformitate cu Directiva privind mașinile 2006/42/CE, fusurile de schimb trebuie să îndeplinească și anumite standarde de siguranță. Vitezele mari necesită un design stabil din punct de vedere termic pentru a preveni oboseala materialului. O scădere bruscă a cuplului poate duce la instabilitatea procesului. Configurația corectă asigură o prelucrare cu vibrații reduse și prelungește durata de viață a rulmenților. Sistemele moderne de fusuri se bazează pe acționări cu frecvență controlată și înfășurări optimizate pentru a asigura o transmisie constantă a puterii.

Fusurile noastre de schimb respectă standardele DIN actuale și cerințele legale. Acestea sunt concepute pentru procese de prelucrare exigente și garantează o eficiență ridicată și timpi de oprire scurți. O selecție profesională nu numai că îmbunătățește calitatea suprafeței, dar asigură și conformitatea cu standardele și reglementările relevante. Vom fi bucuroși să vă consiliem cu privire la selectarea fusului de schimb optim.

Materialele cu rezistență ridicată, rezistență la uzură și stabilitate termică sunt utilizate în producția de fusuri de schimb. Arborele fusului este, de obicei, fabricat din 42CrMo4 (1.7225), un oțel crom-molibden călit și temperat. Acest material oferă duritate ridicată și rezistență la sarcini dinamice. Alternativ, 100Cr6 (1.3505) este utilizat pentru punctele de sprijin, deoarece acest oțel pentru rulmenți are o duritate și o rezistență la uzură excelente.

Un fus de schimb necesită o disipare optimizată a căldurii. Prin urmare, aliajele de aluminiu AlSi10Mg (3.2381) sunt adesea utilizate pentru canalele și carcasele de răcire. Acestea reduc greutatea și îmbunătățesc conductivitatea termică. X40CrMoV5-1 (1.2344), un oțel pentru scule rezistent la căldură, este ideal pentru suporturile de scule. Acesta rezistă la temperaturi ridicate și minimizează deformarea.

Rulmenții din fusul de schimb constau în rulmenți hibrizi ceramici cu nitrură de siliciu (Si3N4). Acești rulmenți sunt mai ușori, mai rezistenți la căldură și reduc pierderile prin frecare. Acoperirile de înaltă calitate, cum ar fi TiN sau DLC, sporesc în plus rezistența la uzură și îmbunătățesc proprietățile de alunecare.

Datorită utilizării direcționate a acestor materiale, fusurile noastre de schimb ating o durată de viață maximă, o precizie maximă și o stabilitate termică excepțională în procesele de producție solicitante.

Fusurile noastre de rezervă sunt echipate cu senzori de înaltă precizie pentru a asigura întreținerea predictivă și fiabilitatea operațională maximă. Sistemele de măsurare integrate monitorizează parametrii critici precum vibrațiile, temperatura, viteza și starea rulmenților. Analiza continuă a datelor permite recunoașterea abaterilor într-un stadiu incipient, astfel încât să poată fi evitate timpii de oprire neplanificați. Un fus de schimb bine monitorizat funcționează mai eficient și își prelungește durata de viață.

Senzorii de vibrații detectează dezechilibrele și rezonanțele înainte ca acestea să provoace deteriorarea rulmenților și a componentelor. Senzorii termici detectează curbele de temperatură și identifică supraîncălzirea cauzată de probleme de frecare sau răcire. Senzorii de viteză integrați monitorizează parametrii de funcționare constanți și optimizează distribuția sarcinii. Senzorii de rulmenți detectează semnăturile acustice și recunosc deteriorările incipiente într-un stadiu incipient.

Axurile noastre moderne de schimb utilizează module de senzori inteligenți. Acestea furnizează informații în timp real sistemului de control al mașinii sau sistemelor cloud, unde algoritmii susținuți de inteligență artificială analizează tiparele și oferă recomandări de întreținere. Acest lucru permite ajustarea direcționată a intervalelor de întreținere, reducerea costurilor de reparație și îmbunătățirea disponibilității generale a mașinii. Combinația dintre tehnologia senzorilor extrem de sensibili și analiza inteligentă a datelor asigură o producție precisă și fiabilă.