Per i collettivi ad alto carico e le geometrie complesse, è necessario un
design meccanicamente resistente e affidabile del mandrino di rettifica. Oltre alla stabilità meccanica, una lubrificazione adeguata contribuisce alla durata del mandrino di rettifica.
Caratteristiche di progettazione dei mandrini di rettifica: - Design robusto dell'alloggiamento (ad es. cannotto o blocco)
- Tecnologia dei cuscinetti coordinata per un carico continuo
- Strategia di lubrificazione definita in base all'applicazione
- Riduzione al minimo della trasmissione delle vibrazioni alla struttura della macchina.
Un
mandrino di rettifica a blocco offre un'elevata rigidità per le applicazioni più gravose, mentre un
mandrino di rettifica a trapano offre vantaggi per gli spazi di installazione compatti. A seconda dei requisiti, vengono utilizzate varianti come mandrini di rettifica con
rilubrificazione a grasso o mandrini di rettifica con
lubrificazione olio-aria per adattare il comportamento operativo e i requisiti di manutenzione alla rispettiva applicazione.